こちらのページでは、BRZの特徴や特色、中古車相場価格、BRZの中古車を購入するメリットなどをご紹介しております(^^)
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車名 | メーカー | JC08モード燃費 |
BRZ | スバル | 13.4km/L | |
エコカー減税 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
- | 1615mm | 1490mm | 1060mm |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
205万円〜288万円 | 210万円〜268万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
日本国内で久々に大きな期待を集め、その期待を裏切らない走行性能を持って登場したスポーツカーがスバルのBRZです。
企画と全体デザインをトヨタが、実際の開発設計と生産をスバルが受け持ち、開発費は両社が折半するという完全な共同開発車であることが大きな特色です!
スバルのFB20型エンジンをベースに、トヨタの直噴システムD-4Sを組み合わせた新設計エンジンはFA20型と命名され、インテークマニホールドカバーには「D-4S」と「BOXER」の文字が併記されています。
全長4240mm、全幅1775mmと幅の広いサイズを持っていますが全高はわずか1300mmしかなく、スポーツカーの条件であるワイド&ロー、ロングノーズショートデッキのボディシルエットを持っています。
この全高は、量販されている軽自動車も含めた国産車のなかで、もっとも低い値を持っています。
当然、ドライビングポジションのヒップポイントも低くなり、地上からわずか400mmという位置に設計されています。
ヒップポイントが低くなるほど身体全体で車の挙動が感じられ、まるでレーシングカートのようなスポーツ走行感覚を味わうことができます。
メーターパネルには大型三眼メーターが並び、センターにタコメーターがレイアウトされています。メーター内には瞬時に速度を判断できるようにデジタル速度計がついていることが大きな特徴です。
タコメーター左側にはスピードメーターがありますが、最高時速260km/hまで刻まれており、日常的に使う範囲が狭く限られています。その意味でもデジタル速度計は必要性の高い装備といえます!
2012年3月に発売されたばかりなので中古車市場ではまだ車数が少なく、人気車種のため価格の下落幅も最小というデメリットが目立ちます。
その中でメリットを見出すとしたら、車検残期間が多く残っている中古車を探すことです。
新車購入時、車両本体価格に税金を始めとする諸経費が上乗せされるのはご承知の通りですが、中古車の場合、車検残のある車の諸経費はほとんどかからず、車両販売価格と支払総額に大きな差はありません。
BRZのミドルグレードである「R」の新車時販売価格は、6速マニュアルのトランスミッション車で約248万円ですが、諸経費約30万円を足すと約280万円になってしまいます。
このRを中古車で探すと、2012年登録車で2015年まで車検が残っている走行距離2万km以下の場合、210万円前後から見つけることができます。
60〜70万円の差があれば、BRZを自分好みにカスタマイズすることも可能になります。またオプション装着車を見つけることも、メリットを見出す選択肢のひとつです!
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