ワゴンRスティングレーの中古車の評価と相場価格

こちらのページでは、ワゴンRスティングレーの特徴や特色、中古車相場価格、ワゴンRスティングレーの中古車を購入するメリットなどを掲載しています(^^)

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	車名	メーカー	JC08モード燃費
	ワゴンR スティングレー	スズキ	30.0km/L
エコカー減税	室内長	室内幅	室内高
100%減税	2165mm	1295mm	1265mm
新車価格		中古車相場価格
134万円〜161万円		44.8万円〜136.9万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね５年以内の中古車価格を目安としています。

ワゴンRスティングレーはこんな車です！【特徴・特色】

ワゴンRは1993年に登場以来、軽自動車の常識を覆して爆発的ヒットとなりましたが、当初の目的よりも幅広い年齢層と男女に受けたため、より男性的なモデルを2007年に派生させました。それがワゴンRスティングレーです。

エクステリアをアグレッシブにして、エアロパーツやアルミホイールを標準装備にするなど、スポーティな外観に仕立てて、若年層の男性をターゲットにしています。

現行車MH34S型はスティングレーとしては３代目となります。ワゴンRとの相違点でもっとも目を引くのはフロントマスクで、スケルトンのラジエターグリルとヘッドライトのラインを一直線に結び、さらにヘッドライトが吊り目となってサイドに大きく回りこんでいます。

ワゴンRの中性的で上品なフロントマスクと違い、ダイナミックでシャープなイメージを醸し出しています。

インテリアのレイアウトはワゴンRとまったく変わりありませんが、ワゴンRの室内色が明るいアイボリーを基調としていたことに対し、ブラックとシルバーメタリックのラインで統一、精悍なイメージでデザインされています。

メーターパネルは中央に大きなスピードメーター、左にタコメーター、右に燃料計というレイアウトで視認性が高く、全体をシルバーリングで囲んでいるところも、インテリアデザインの一貫性を感じさせます。

ワゴンRとの差異化が顕著に表れているのは走行性能で、スティングレーには直列３気筒DOHCエンジンインタークーラー付きタボーチャージャーが搭載されています。

ノンターボのワゴンRが最高出力38kW＜52PS＞であることに対し、ターボ仕様は47kW＜64PS>と明らかにパワフルで、このパワーは軽自動車の中でもトップクラスを誇っています。

ワゴンRスティングレーはワゴンRのユーティリティに加えて、スポーティーな走行を楽しみたい人のための選択肢として、スズキが用意したスペシャリティカーと言えます。

ワゴンRスティングレーを中古車で購入するメリット！

ワゴンRと並ぶスズキのヒット車だけに、中古車市場には品数が豊富にあります。

新車時にはノンターボのXグレードと、ターボのTグレードには約15万円の価格差がありましたが、中古車になるとその差はほとんどありません。

また中古車市場には、XよりもTの方が品数豊富であることがスティングレーの気質を物語っており、ターボ付きハイパワーのTを購入することに高いメリットがあります。

2013年登録車でも走行距離1万�q以下を、100万円前後で購入することができます。

ただし、XやTといったグレードよりも、むしろボディカラーによって人気、不人気車が分かれています。

ブラックやメタリックパープル、レッドなどの強い色が人気で、白やパール、グレーといった、一般的には人気のある色が低価格という珍しい現象が見られます。

先代である４代目MH23S型スティングレーは、現行車MH34S型から大きな下落幅がありません。

現行車よりもシャープ感の強いボディシルエットは依然として高い人気を集めており、デザインに古さを感じさせないことがその理由です。

機能面だけでなくデザインも選択肢に入れるなら、４代目MH23S型も十分にパフォーマンスを発揮します。

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