アコードツアラーの中古車の評価と相場価格

こちらのページでは、アコードツアラーの特徴や特色、中古車相場価格、アコードツアラーの中古車を購入するメリットなどを掲載しています(^^)

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写真		概要	詳細
		メーカー	ホンダ
		車名	アコードツアラー
		JC08モード燃費	11.0〜13.0km/L
		エコカー減税	50％減税
< 主要スペック >
全長	全幅	全高	最小回転半径
4750mm	1840〜1850mm	1470mm	5.7m
室内長	室内幅	室内高	車両重量
2040mm	1530mm	1165mm	1520〜1610kg
新車価格		中古車相場価格
275〜413万円		69〜298万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね５年以内の中古車価格を目安としています。

アコードツアラーはこんな車です！【特徴・特色】

アコードツアラーは、それまでに発売されていた超人気車種のアコードワゴンの後継として誕生しました。

FF車らしい力強く路面に密着した安定感ある走りの良さと、パワフルな発進加速感が特徴の車種です。

ホンダの開発エンジンであるI-VTECのパワーを無駄なく発揮することができ、ギアチェンジに運転視線を外さないパドルシフトが画期的な魅力あるモデルとなっています。

安全性能にも優れており、アクセルペダルの踏み具合をコンピューターが自動感知して理想的なアクセルワークと、スムーズな走りだしをする「ドライブバイワイヤ」が搭載されており、コーナリングの不要なシフトアップを制御する「コーナリングG」システムなど、走りを楽しみながら安全に快適に運転ができるように設計されています。

外観は鋭く細いフロントライトと低重心のボディーで先進的なイメージを醸し出し、インテリアは全体的に低めのポジションで、体を包み込むような安定感のあるシートとなっており、コーナリングの際も体をしっかりと支えてくれる設計になっています。

コックピットは、ギアを運転席手元に引き寄せて、ステアリングの位置は角度を起こして操作スイッチを付帯しており、インパネの丸メーターの作りこみなど、スポーツカーを運転しているような感覚になれる操作感を演出しています。

ワゴンの最大の特徴であるラゲッジスペースの大きさに加えて両脇のフロアサイドボックスやカーゴサイドボックスなど、大容量の収納を兼ね備えています。

後方ゲートは運転席のドアスイッチまたはスマートキーの操作で自動開閉ができ、使いやすさが増しています。なおこの車種は2013年に製造販売が中止されており、新車販売はされていません。

アコードツアラーを中古車で購入するメリット！

アコードツアラーは、初代以降製造が中止されているワンモデル車種となっているため、登録台数自体が少なく、中古車でも数多くありません。

爽快な乗り心地と運転する楽しさを感じさせるワゴンタイプの車となっているため、走行距離がおおむね3万キロを超しているものが多くなっています。

しかし、このボディサイズのワゴンタイプを180万をボリュームラインとして購入することができるというのは価格面で大きなメリットがあります。

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