写真 | 概要 | 詳細 | |
---|---|---|---|
メーカー | ホンダ | ||
車名 | グレイス | ||
JC08モード燃費 | 21.8〜34.4km/L | ||
エコカー減税 | 100%減税 | ||
< 主要スペック > | |||
全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転半径 |
4440mm | 1695mm | 1475〜1500mm | 5.1〜5.3m |
室内長 | 室内幅 | 室内高 | 車両重量 |
2040mm | 1430mm | 1230mm | 1110〜1250kg |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
175〜238.2万円 | 160〜220万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
グレイスは日本でも数少ない5ナンバー枠(小型車)のセダンとして開発され、2014年12月に発売されました。
ホンダの統一的なデザインを踏襲しており、フロントマスクはグリルとヘッドライトを一体化、ボディラインはフロントを低く、リアを高くするウェッジシェイプを採用、サイドには彫りの深いキャラクターラインを設けて、一目でホンダと分かるエクステリアを持っています。
グレイスの排気量は1.5Lですが、ガソリンエンジンとハイブリッドの2タイプが用意されています。
ハイブリッドはエンジンとモーターを直結させるパラレル方式を採用していますが、一般的なパラレル方式はモーターがエンジンのアシストだけを行うことに対して、ホンダは発進時にモーターだけで駆動できる技術を搭載しました。
このハイブリッドシステムにより、小型車セダンではトップクラスの燃費効率を実現しています。
インテリアは5ナンバー枠でありながら3ナンバーサイズのミドルクラスに匹敵する広さを確保、本革シートを始め、装備品やデザインにおいてもミドルクラス並の豪華さを誇っています。
小型車セダンのデメリットは積載能力が低くなることで、加えてハイブリッドシステムを搭載すると、どうしてもトランク容量が少なくなります。
しかしホンダは特許を取得しているセンタータンクレイアウトをハイブリッドにも採用し、後部席までのトランクスルーを実現したことにより、長尺物でも積載が可能になりました。
グレイスは2014年12月に発売されたばかりなので、中古車市場に流通している車数は少なく、未使用車が目立ちます。元々、5ナンバーサイズのセダンは新車でも売れないので、中古車市場における品薄は当分の間、続くと予想されます。
ホンダが小型車セダンを作ったのは、日本国内向けではなくむしろアジア諸国を対象としたグローバルカーとしての意味合いが強いので、すぐに生産終了となることはありませんが、それでも国内向け生産は手薄になり、新車セールスも活発に行なわれることはありません。
したがって中古車市場では品薄ではありますが、希少性の高い車種というわけではなく、むしろ不人気車となる可能性の方が大きいので新車販売価格との落差は経過期間が伸びるほど大きくなる可能性は十分にあります。
グレイスを中古車で購入する場合、しばらく経過期間を空けるか、中古車業者との価格交渉をお勧めします。
なお、ハイブリッドを搭載しているから、という理由で中古車販売店が強気になることはありません。すでにハイブリッド車は多く出回っているのでハイブリッドそのものがグレイスのメリットになることはない、というのが理由です。
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