こちらのページでは、プリウスαの特徴や特色、中古車相場価格、プリウスαの中古車を購入するメリットなどをご紹介しております(^^)
車名 | メーカー | JC08モード燃費 | |
プリウスα | トヨタ | 26.2km/L | |
エコカー減税 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
100%減税 | 2690mm | 1520mm | 1220mm |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
235万円〜300万円 | 185万円〜280万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
プリウスは大衆車の代名詞ともなったカローラに続く勢いを維持しているトヨタのハイブリッドカーですが、そのプリウスを元にホイールベースを延長して7人乗車も可能にしたワゴンタイプがプリウスαです。
バンパーからテールゲートまで一体化したモノフォルムは同じですが、リアエンドを高くして、後部席のヘッドクリアランスを確保していることが大きな特徴です。
プリウスもハッチバックカーなのでラゲッジルームの容量は大きい方ですが、このαはホイールベースを延長したことによってラゲッジルームのスペースを有効に使い、3列目シートを設けることができました。
2列シート5人乗りと3列シート7人乗りがあり、5人乗りはプリウスと同じくニッケル水素電池をラゲッジルームの下に配置していますが、7人乗りは3列目シートのスペースを確保するために、センターコンソールの下へ新設計の小型リチウムイオン電池を設置しています。
このバッテリーとレイアウトはトヨタ量産のハイブリッドカーで初の試みです。7人乗りのセンターコンソールが、インパネ下部まで伸びて利用できる深さがほとんどないのはこのレイアウトのためです。
3列目シートはタイヤハウスがあるために2名乗車が精一杯ですが、5ナンバー枠のコンパクトミニバンのように緊急用というチープさはなく、大人2人が座って長時間耐えられるシート設計と足元空間が取られています。
さすがにラゲッジルームの容量は減りますが、7人乗って疲れることなくロングドライブができるハイブリッドカーというのは、大きなセールスポイントです。
プリウスαが発売されたのは2010年で、現行車となるプリウス3代目が発売された後になります。3年経過したとはいえ、プリウス人気の波及効果もあり、車数は多いものの価格の大幅な下落は見られません。
もっとも安い価格帯となると2011年登録車となり。走行距離の実用的な5万km台以下の相場を見ると、190〜220万円で中古車の下落幅としてはもっとも小さい部類に入ります。
やはりメリットを見つけるとしたら、新車よりも50万円前後安くなることと燃費効率の良さです。
7人乗りミニバンやステーションワゴンのガソリン車と比較して、1L当たり10km走行距離が伸びることを考えれば、他車ミニバン等からの乗り換えに十分なメリットを見出すことができます!
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