こちらのページでは、RXの特徴や特色、中古車相場価格、RXの中古車を購入するメリットなどを掲載しています(^^)
車名 | メーカー | JC08モード燃費 | |
RX | レクサス | 10.0km/L | |
エコカー減税 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
- | 2180mm | 1560mm | 1220mm |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
432万円〜562万円 | 345万円〜543.1万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
トヨタの高級ブランド、レクサスは、それまでアリストという名称で販売していた車をブランドに吸収して、GSという名称で販売するように、トヨタのラインナップの中から高級感を持つ車をシフトしてきた経緯があります。RXもそのひとつで、前身はハリアーの名称で販売されていました。
ハリアーは4WDでクロスカントリー風な外装を持ちますが、モノコックボディを採用して、車内空間の快適性を高めたクロスオーバーSUVであることが特徴でした。
車内装備は高級セダンを凌ぐ豪華さを持っており、それまでにないSUVであったことから日本や欧米で人気が上昇、その後のクロスオーバーSUVの礎となった歴史を持ちます。
現行のレクサス RXは、1998年に発売された初代から数えて3代目に当たります。
2012年にマイナーチェンジされ、レクサス共通のスピンドルグリルがフロントに装着されたことを始め、レクサス車のスポーツ仕様となるF SPORTを追加、全グレードに後部席サイドエアバッグやパワーバックドアが標準装備されています。
車内はモデルチェンジを繰り返す毎に豪華さを増し、とても4WDとは思えない快適空間を作り出しています。
インパネは上質なソフト樹脂を用いて、ステアリングやシフトノブには本革巻きと木目調を配するなど、運転席に座っただけでオーナーに喜びを与えてくれます。
ラゲージルームは荷物の出し入れを考慮した高さになっていますが、ルーム内のスイッチを押すことで、車高を約30mm上下できるハイトコントロール機能がついていることもRXの特徴のひとつです。
エンジンはV型6気筒DOHC3.5Lと直列4気筒DOHC2.7Lの2タイプですが、2代目からはハイブリッド車が加わっています。
3代目のRX450hのJC08モードは17.4km/Lと、クロスオーバーSUVでは画期的な数値を示しています。
クロスオーバーSUVは高い人気を持ちますが、RXは高価なため販売台数も少なく、中古車市場に出回っている数は恒常的に少ないのが現状です。
とくにスピンドルグリルの現行車は、新車とほとんど変わらない高値を保っています。
その中で比較的安いRXを探すなら、2009年以前の年式が狙い目です。走行距離2万km台が350万円台から揃っています。
またRXはクロスオーバーSUVなので、所有者もクロスカントリー風に使う人があまりいないため、多少、年式が古くても走行性能や室内快適性に大きな劣化は見られません。2006年以前でも探せば程度のいいRXがあります。
RXのライバルは、どうしても国内ではなく輸入車になりますが、その中でも人気を誇るBMWのX5やメルセデス・ベンツMクラスは、同クラスの中古だと50~60万円以上価格が上がり、400万円台から探すことになります。
高級クロスオーバーSUVとしては比較的安い価格で購入できるのが、RXを中古で求める大きなメリットです。
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