こちらのページでは、3シリーズ(セダン)の特徴や特色、中古車相場価格、3シリーズ(セダン)の中古車を購入するメリットなどを掲載しています(^^)
車名 | メーカー | JC08モード燃費 | |
3シリーズ セダン | BMW | 15.2km/L | |
エコカー減税 | 全長 | 全幅 | 全高 |
100%減税 | 4625mm | 1800mm | 1440mm |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
471万円〜755万円 | 109.9万円〜498万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
ヨーロッパのDセグメント内だけでなく、日本の輸入車のなかでも高い人気を誇っているのが3シリーズのセダンです。
2012年から販売されている6代目は、ヨーロッパの主流となっているエンジンのダウンサイジング化に取り組んでおり、大型化したボディを新設計のコンパクトなエンジンで軽快に走れるような設計がされています。
328iに搭載されているのは、直列4気筒DOHCの2.0Lエンジンです。3シリーズのボディサイズにしては少ない排気量に見えますが、実ははこれがダウンサイジング化された新世代のエンジンです。
スペックは、ツインパワーターボを装着、最高出力は180kW<245PS>となっており、さらに8速オートマチックのトランスミッションが、走行状態に合わせた適正なエンジン回転領域をキープします。
320iにも同様に、直列4気筒DOHC2.0Lツインパワーターボエンジンが搭載されていますが、こちらはパワーを抑えて燃費効率を高めたチューニングが施されており、スポーティな走行を望まない人向きのエンジン仕様になっています。
また3シリーズ・セダンには、直列4気筒のツインパワーターボを装着したディーゼルエンジンが用意されていることも特徴のひとつです。
JC08モードは19.4km/Lの高い数値を達成させながら、134kW<184PS>を4000回転で発揮させるという、低回転高トルクの高レベルなディーゼルエンジンです。
セダンはアスリートの気質を持つSport、気品に満ちたLuxury、ポピュラーなModernという3つのタイプから選ぶことができます。
Sportはブラックのインパネに真っ赤なラインが横一直線に引かれた大胆なデザインで、走りの快感を求める人が心躍らせる空間演出になっています。
Luxuryはゴージャスに、Modernはシックにと、年齢や気質に合わせたセダンを選ぶことができます。
日本で数多く販売された3シリーズ・セダンだけに、中古車市場にも多く出回っています。
1990年に発売された3代目コードネームE36や、1998年販売のE46なども市場で見かけますが、それらのコアなファンというのでなければ、実用的なのは5代目E90や現行車のF30で、これらが狙い目です。
さすがに人気車種だけあって、F30は2012年モデルでも200万円以上は確実ですが、E90になると途端に価格が下がります。
320iならば、わずか2年落ちで走行距離が5万km程度ならば、180万円前後からあります。
E90には直列4気筒エンジンだけでも、1.6L、2.0L、2.0Lディーゼルターボがあり、さらに2.5Lと3.0Lの直列6気筒DOHCエンジンがあるなど、豊富なバリエーションを持っています。
F30と合わせれば、多彩なラインナップの中から、好みの1台を選ぶことができます。
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