こちらのページでは、アルトラパンの特徴や特色、中古車相場価格、アルトラパンの中古車を購入するメリットなどを掲載しています(^^)
車名 | メーカー | JC08モード燃費 | |
アルトラパン | スズキ | 26.0km/L | |
エコカー減税 | 室内長 | 室内幅 | 室内高 |
100%減税 | 1915mm | 1235mm | 1215mm |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
104万円〜153万円 | 52万円〜148万円 |
※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
スズキを代表する軽自動車、アルトからの波及車種で、女性をターゲットとして開発されたのがラパンです。
ショートノーズとロングデッキのハッチバックタイプで、軽自動車のなかでも居住性とデザインを優先して作られていることが大きな特徴です
初代HE21S型と2代目HE22S型がありますが、初代からのコンセプトに変わりはなく、女性にとってユーティリティの高い要素を随所に盛り込んでいます。
エクステリアはクラシカルな箱型をデザインしつつ、角をとって丸味のある柔らかいシルエットを持ち、両サイドからリアまで一直線でつながるウィンドウが、視界の良さとクラシックイメージを高めています。
また女性に好まれる淡いパステル調のボディカラーを揃えていることも、ラパンの特色です。
インテリアにはポップなアイボリーと、落ち着いたブラウンの2色が用意されています。
長い全長と高いヘッドクリアランスを生かした室内は、大人4人がゆったりと座れる空間に設計されており、前席はシフトレバーがインパネ設置なので足元が広々としています。
大型の単眼メーターは速度計がメインで、その他の情報はマルチインフォメーションディスプレイによって表示される仕組みのため、運転中の視認性がよく、またインパネをすっきりしたデザインにしています。
女性の要求は、けっして燃費重視や扱いやすさだけではないということをスズキはよく知っており、このラパンには取り扱いがラクな直列3気筒DOHCと、もっとパワーが欲しいという女性のためにインタークーラー付きターボが選択できるようになっています。これもラパンの特徴のひとつです。
中古車市場で活況を見せる軽自動車ですが、ラパンは程度が同レベルならば、比較的安い価格で購入できることがメリットです。
女性向けという限定から男性が敬遠することが1点、またエンジンノーズを持つハッチバック型のため、トールワゴンよりも居住性は高いけれど、多目的に使えないことがその理由です。
トールワゴンは、車種によっては多目的に使用することが多く、目の届かないところで汚れや傷みを持つこともありますが、ラパンは居住空間を優先している車なので用途範囲も狭く、汚れや傷みを見つけやすいこともメリットです。
2代目HE22S型は2008年からの発売ですが、初代HE21S型とデザイン的にも大きな変化がないため、HE21S型でも古さを感じさせません。より安価なラパンを求めるなら、初代で程度のいいタイプがお勧めです。"あなたが気になっている中古車は他の多くの方も気になっている"
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