クラウンロイヤルの中古車の評価と相場価格

こちらのページでは、クラウンロイヤルの特徴や特色、中古車相場価格、クラウンロイヤルの中古車を購入するメリットなどをご紹介しております(^^)

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	車名	メーカー	JC08モード燃費
	クラウンロイヤル	トヨタ	11.4km/L
エコカー減税	室内長	室内幅	室内高
-	1975mm	1510mm	1190mm
新車価格		中古車相場価格
353万円〜505万円		129.8万円〜448万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね５年以内の中古車価格を目安としています。

クラウンロイヤルはこんな車です！【特徴・特色】

トヨタのフラッグシップ、クラウンにはそれぞれ個性の異なった3車種があります。

トヨタ・ブランドでもっとも大型のハイブリッド専用車マジェスタ、スポーティなアスリート、そしてクラウンの王道を進むロイヤルです。

2012年にフルモデルチェンジされ14代目となった現行車は、トヨタでもっとも長い歴史を持つ高級セダンです。

クラウンにはこれまで全幅は1800mmに収めるというセオリーがありました。その理由は銀座の駐車場で1800mm以上だとホイールを擦る可能性があるから、というまことしやかな話があります。

真偽はともかく、現行車もこの全幅のセオリーは守られています。銀座とクラウンを結びつけると、それはマジェスタでもなくアスリートでもなくロイヤルでしかない、と思い浮かべるのは誰でも認めるところです。

2012年のフルモデルチェンジでは、トヨタの高級セダンであると同時に日本を代表する高級セダン、と言わんばかりにクラウン色を強めています。

ロイヤルは購買層に合わせて保守的な個性をデザインに反映させていますが、現行車のロイヤルはラジエターグリルをバンパーレベルまで下げて王冠をイメージさせており、個性的なフロントマスクは誰もが一度見たらクラウンと認識するほどアグレッシブなエクステリアになっています。

逆にインテリアはドライバーから助手席、後部席にいたるまで乗車した誰もがリッチで快適な気分になれる、従来からのクラウン豪華主義をきちんと引き継いでいます。

クラウン・オーナーの期待をけっして裏切らないデザインはさすがトヨタ、さすがクラウンを強く意識させます。ロイヤルは所有する喜びと優越感を見事に体現した車です！

クラウンロイヤルを中古車で購入するメリット！

クラウンロイヤルはトヨタの高級ブランドとしての象徴であると同時に、トヨタのなかでも最新の安全性を備えた車でもあります。

衝突を回避、または軽減するプリクラッシュセーフティシステム、夜間のライトを自動的に調整して前方視界を確保するアダプティブハイビームシステムは、トヨタ車で初の搭載となっています。

高い安全性と快適な室内空間を求める人には、ブランド志向で新車を購入するより中古車の方が高いメリットを感じられるはずです。

現行車は2012年の発売ですが、早くも中古車市場に出回っています。走行距離１万km前後で相場価格は250〜260万円、インテリジェントクリアランスソナーを始め、各種安全装置を装備したロイヤルサルーンGは、同じく走行距離１万km前後で350〜360万円前後が相場となっています。

ロイヤルの新車価格は3,530,000円、ロイヤルサルーンGが4,820,000円（すべて消費税込）であることを考慮すると、トヨタ最高峰の安全装備が手に入るととすれば、安い価格であることは間違いありません！

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