軽自動車の中古車が非常に売れています!
現在、車を購入する人の約6割が中古車を選んでいますが、車を所有する人の3人に1人が軽自動車に乗っている時代ですから、中古車市場でも軽自動車は人気が高いのです。
さて、軽自動車の中にはターボがついているターボ車があります。
ターボというのは過給器のことで、空気を圧縮して送り込むことで、エンジンに本来よりも高い力を発揮させるしくみのことをいいます。
ターボ搭載車というのは、車種によっては全グレードターボ車という場合もありますが、市販車で人気の車種であれば、ある一定グレード以上はすべてターボ車というような設定が多いです。
ターボ付き軽自動車はメンテナンスをきちんとしているかが重要になってきますので、きちんと保証のついた中古車から選ぶことが大切です!下記は最長10年保証がつけられる中古車販売店です。
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さてこのターボ付きの軽自動車ですが、
実は中古車がけっこう狙い目です( ̄ー+ ̄)ニヤリッ
しかも、走行距離の多いやつ!....です。
ターボ付きの軽自動車というのは、小さな660ccの軽自動車にターボで無理やり力を出させているわけですから、「寿命が短い。」とか「壊れやすい。」とか言われることがあります。
しかしこれはあまりにも安易なものの考え方で、特にターボ搭載車ではオイル管理が非常に重要になってきます!
要は、定期的にオイル交換をしているか?ということです。
ターボ付きの軽自動車のオイル交換は、3000kmか半年に1回する必要があります。これを怠っていると、普通の自然吸気(NA)のエンジンよりも寿命は早くなります。
しかししっかりとオイル交換を行うことで、走行距離10万kmでも15万kmでも長く乗ることができるのです。特に最近の軽自動車は耐久性が高くなっているので、昔のターボ車のようにしょっちゅう壊れることはありません!
さらに走行距離が10万kmを超えると、中古車価格が一気に安くなります。
走行距離が多いターボ付きの軽自動車はオイル交換をマメにやっていた車が多く、逆に走行距離が少ない方がたまにしかオイル交換をしないので、走行距離が多い方が逆にエンジンの状態が良かったりします。
とはいえ、やはり走行距離が多いターボ付きの軽自動車というと、初心者の方は特に避けてしまいがちです。
走行距離が多い中古車に共通することですが、まずは整備記録やメンテナンス手帳を確認しましょう!
これらは義務付けられているものではないのでない場合もあるのですが、あればこれまでの整備状況(オイル交換等)を確認することができます。
ない場合はエンジン音や試乗した感覚で確認するしかありませんが、この辺りは初心者の方には難しいかもしれません。
メンテナンス記録が確認できなければその中古車を買わなければいい話なので、走行距離のターボ付軽自動車もメンテナンス記録が確認できればかなりお買い得であるということを覚えておきましょう!
ちなみに、走行距離10万kmを超えている軽自動車で、タイミングベルトやタービンを交換している中古車は、購入後も長く乗れる可能性が高い中古車なのでおすすめです!
経年でタービンが簡単に壊れるようであれば、それはリコール対象であり不良品質車です。各メーカーともターボ装着エンジンの耐久性を検証しており、走行距離10万km程度では壊れるようなことはありません。
安心してターボ付き中古車を購入してください。とくに軽自動車を購入する場合、坂道を頻繁に通るとか重い荷物を載せるとか、あるいは乗車人数が多いといった状況下にあるユーザーはターボ付きの方がストレスを感じることなく走行できます。
ただし、ターボ装着車を中古車で購入する際は必ず定期点検整備記録簿を確認し、軽自動車であれば3000〜4000km、小型車や普通車であれば6000〜8000km走行でオイル交換している車種を選んでください。2回のうち1回はオイルフィルターまで交換している車種がベストです。
タービンはエンジンオイルを利用しているため、オイルが汚れていたり減ったりしている状態では過給圧が満足に得られず本来の性能が発揮できません。オイルはタービンの熱で劣化が早まるため、交換時期が短くなります。劣化したオイルを続けて使っていると油膜ができずタービンを損傷する可能性があります。ターボ付きの中古車が壊れるという都市伝説はメンテナンスが行き届いてない車種のことで、確かにオイルが劣化するとタービンは壊れますが、エンジン本体まで壊れるわけではありません。
ただし、タービンブローを起こした時、ディーラーで修理すると軽自動車でも10万円前後かかります。リビルド品が出回っているのでディーラーの約半額程度で民間の修理工場でも直せますが、ターボ装着にはスキルが必要です。ターボの修理を依頼する時は信頼できる修理工場を選んでください。
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