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こちらのページでは、軽自動車の車種別のスペックを、中古車人気ランキング形式で比較しています!
「中古車相場価格・燃費」などの重要なスペックを比較しておりますので、皆様の中古車選びと購入ガイドにご活用ください(^v^)
並び順は、左から販売台数が多い順(人気順)となっております。
新車ならこちら ⇒ 軽自動車人気ランキング!
※ なお、表示価格は車体価格ですので、実際に購入する際の「支払総額」は、税金や諸費用、保険料なども含めると約10万~30万円増しになります。
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※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。
日本独自の規格である軽自動車は軽自動車を開発するメーカーによって格段の進歩を遂げ、かつてセカンドカーの地位に甘んじていましたが、現在はファーストカーとして選択する対象にまで躍進しました。
この躍進の理由は経済的であることが真っ先に上げられますが、同じくらい重要な理由として、求められる需要には必ず応える車種があるということが上げられます。2BOXハッチバックしかなかった車種はエンジンを座席の下にレイアウトする1BOXカーへと発展、現在のミニバンの原型にもなったトールワゴンを生み出し、さらに車高規格ギリギリまでルーフを高めたスーパーハイトワゴンが誕生する一方で、コアなファンのためにオープン2シーターやクロスカントリーまで販売されています。
多種多彩なタイプを抱える軽自動車だけに中古車人気ランキングは年度毎の入れ替えが激しいのですが、その中で確実にランクインするのがスズキのワゴンRとダイハツのムーヴです。ともにトールワゴンとして軽自動車界を牽引したブランドだけに両社とも軽自動車のフラッグシップ的存在に置いており、つねに最新技術が投入されているので中古車市場でも安定した人気を保っています。
軽自動車市場は長くスズキとダイハツによって二分されていましたが、その間に入りつつあるのがホンダです。2011年にハイトワゴンのN BOXを発売してから急激に軽自動車販売台数を伸ばし、現在は共通のプラットフォームを利用してN-ONEなど派生車種を製造、軽自動車界二強の牙城を崩しています。
軽自動車を製造しているのは前述した3メーカーの他に日産と三菱が共同出資したNMKVがあります。実際の製造は三菱が行っていますが、NMKVが開発した軽自動車は日産がデイズ、三菱がeKワゴンの名称で販売しており、それまでの軽自動車には見られない質感の高い内装が高い評判を集め、中古車人気ランキングにも食い込んでくることが予想されます。かつてスバル360という国民車を作った富士重工が軽自動車から撤退してしまったことは、スバル・ファンとしては少し寂しいところです。
中古車市場で活況を見せる軽自動車だけに、買取価格も高値安定傾向にありますが、査定依頼や売却を考えているなら ガリバー買取 を候補に入れておくことをお勧めします。現在、ガリバーは軽自動車専門の販売ブランド「ガリバー・ミニクル」を立ち上げており、状態の良い車種は自社流通させるので高値買取が大いに期待できます。
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